طلب الدكتور محمد الحسين وزير المالية من الجهاز المركزي للرقابة المالية بموجب الكتاب رقم 18134/13/22 تاريخ 6-7-2010 التحقيق في أسباب الخسارة المحققة في مؤسسة الطيران العربية السورية وخاصة بعد أن أظهرت حسابات النتائج والميزانية الختامية للمؤسسة

في دورتها المالية الموقوفة في 31/12/2009 تحقيق خسارة مقدارها 298.6 مليون ليرة سورية وطلب وزير المالية من الجهاز المركزي للرقابة المالية اجراء المقتضى وموافاته بنسخة من تقرير المعالجة حول نتائج التحقيق في أسباب الخسارة المشار اليها.‏

ويأتي ذلك تطبيقاً لبلاغ رئاسة مجلس الوزراء رقم 38/ب تاريخ 22/12/2005 الذي ينص على تكليف الجهاز المركزي للرقابة المالية بالتحقيق بأسباب الخسائر والعجوزات التي تحدث فعلاً في أي من الجهات العامة مؤسسات وشركات ومنشآت عامة/ وفي أي من حالات التقصير في تحصيل مواردها أو سداد التزاماتها ولهذه اللجان أوسع الصلاحيات لممارسة مهامها ومحاسبة المسؤولين عن تلك الخسائر أو التقصير وفقاً لأحكام القوانين والأنظمة النافذة.‏

ويذكر أن وزارة النقل لم تشر الى هذه الخسارة عند مناقشة خطتها الاستثمارية مؤخراً واكتفت حسب تقريرها بالتنويه الى أن قطاع النقل الجوي شهد انخفاضاً جزئياً في الربحية والحركة معتبراً أن الانخفاض الملحوظ خلال النصف الأول من العام الجاري لا يعد مؤشراً نهائياً للانتاجية وخاصة أن الفترة الحالية والمعلومات لتقرير وزارة النقل المستند الى معطيات السورية للطيران تعد فترة الازدهار الحقيقية للحركة الجوية والمتزامنة مع بدء الموسم السياحي حيث تتنامى حركة القدوم والمغادرة أيضاً استخدام المطارات السورية بحكم الموقع الاستراتيجي الذي يميز سورية.‏

في حين اعترفت وزارة النقل طبقاً لاحصائيات مديرية الاحصاء والتخطيط بالوزارة بانخفاض عدد الركاب من 381724 راكباً الى 348181 راكباً خلال الأشهر الستة الأولى من العام الحالي منهم 50361 راكباً خلال الأشهر الستة الأولى من العام الحالي كما انخفضت كمية البضائع المنقولة على متن طارات السورية من 1190 طناً الى 751 طناً وانخفض عدد الرحلات من 2527 رحلة الى 2269 رحلة في حين زاد عدد الركاب القادمين والمغادرين عبر المطارات السورية من 19874 راكباً الى 2270049 راكباً وهذا الواقع لم تعلنه المؤسسة ولا وزارة النقل بشكل صريح وشفاف.